Monday, March 3, 2008

Spostarsi a (greter) Mumbai



...perche’ effettivamente il problema sembra essere raggiungere il centro dai sobborghi...ed effettivamente, da quello che sento e che leggo (perche’ ancora non ho fatto nessuna esperienza esasperante in prima persona...) deve essere decisamente complicata la vita e gli spostamenti di piu’ di 15 milioni di persone ammassate in una piccola penisola...
...mi si dice che i treni per il centro e dal centro durante le ore di picco (rispettivamente dalle 8 alle 12 circa e dalle 17 alle 21 circa...lunghe, per essere delle ore di picco!...ma tutto deve essere dilatato qui...quindi evidentemente anche le ore di picco...) sono un incubo...pare si venga trascinati dentro e fuori dal flusso della folla...con il rischio di perdere o essere derubati di qualsiasi cosa si abbia addosso...forse e’ per questo che la prof ha insistito perche’ la prima volta il treno lo prenda con qualcuno...
e poi sembra che il traffico su strada sia impossibile...e che si resti intrappolati nel traffico per ore...io finora sono andata in centro solo nel fine settimana quindi non saprei dire...non che sia liscio come l’olio, ma neanche un incubo...ma sembra che nei giorni lavorativi i bus siano strapieni e che da qui (santa cruz) a colaba possono volerci anche 2 ore (ce n’e’ voluta piu’ di una domenica...) e che il caos che fanno gli auto-rikshaw sia da paura...
da quello che ho capito alcune delle strade principali e piu’ trafficate sono troppo strette quindi cosa si sono inventato?!...c’e’ questa tal strada che cambia senso unico di circolazione a seconda dell’ora, per favorire il flusso in entrata al mattino e in uscita al pomeriggio...! io e’ la prima volta che sento una cosa del genere ma H. dice che a Kolkata un sacco di strade sono cosi!...che storia...immaginarsi guidare in una citta’ in cui i sensi unici cambiano continuamente...
Comunque qui a mumbai si stanno dando un gran daffare...gli investimenti nelle infrastrutture sono pesanti, anche la Banca Mondiale e’ coinvolta (nonostante l’India dovrebbe a questo punto avere abbastanza soldi per fare da sola...ma forse, e dico forse, puo’ essere conveniente prestare a un paese che si e’ sicuri sara’ in grado di restituire...). stanno lavorando contemporaneamente a metropolitana, sopraelevate e addirittura a una strada sul mare, quella della foto!...

Chissa’ che ne sara’ di queste nuove mega metropoli...voglio dire, lo skyline di mumbai non e’ diverso da quello di rio o di dakar (certo, fatte le dovute proporzioni...) e certo i posti esotici rimangono la Fernan Vaz in Gabon o l’estuario navigabile della Casamance senegalese...ma che destino aspetta questi posti? E la gente che ci vive, che continua a emegrare verso le citta’?!...mah...

(lun. 03.03.08)

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